專業(yè)生產(chǎn)紅色波紋形橡塑波峰棉柔性泡沫橡塑絕熱制品,該產(chǎn)品由原阿姆斯壯世界工業(yè)有限公司隔熱材料部1954年發(fā)明至今，已有60年生產(chǎn)和使用經(jīng)驗，在全世界被廣泛應(yīng)用于工程建筑中央空調(diào)系統(tǒng)的管道與設(shè)備、民用建筑生活熱水設(shè)備及管道，暖通空調(diào)，船舶艦艇，軌道交通，航天，石油化工，在建工業(yè)項目，低溫設(shè)備管道等的保溫隔熱。被全國幾萬個大、中型項目的空調(diào)保溫工程采用。
  橡塑板因其*的密閉式氣泡結(jié)構(gòu)能夠很好的阻擋外界的水汽進(jìn)入內(nèi)部，體現(xiàn)了其優(yōu)異的抗水滲透能力，就形成了*的保溫效果。而且其抗寒阻燃性能*，能夠適應(yīng)的溫度范圍很廣，不僅符合消防需要，而且能在惡劣環(huán)境下使用。不僅如此，橡塑板潔凈美觀的外觀設(shè)計而且富有柔軟性的特點深受廣大用戶的喜愛。橡塑板不僅有很高的*而且在價格上也很合理公道。橡塑板良好的綜合性能使其能夠被廣泛應(yīng)用與建筑、化工等各個行業(yè)。

因為國內(nèi)銷售的主流車型仍是中低檔車型，加上不少國產(chǎn)車在引進(jìn)時都為了“適合中國路況”而提高了懸掛系統(tǒng)的高度及強(qiáng)度，于是更多的顛簸和噪聲就隨之而來。當(dāng)然，較差的選材與裝配質(zhì)量（特別是經(jīng)濟(jì)車型）、較老舊的發(fā)動機(jī)和不符合空氣動力學(xué)的汽車外形也是國產(chǎn)車高噪聲的原因之一，即使是隔音效果良好的進(jìn)口車也可能因為中國版本的“降低成本”而變成國外同車型的中低水平。 隨著汽車逐漸進(jìn)入家庭，車主越來越注重駕駛質(zhì)量，他們也就越為越在乎行駛時的噪聲。事實上，車廂內(nèi)的噪聲足以影響車內(nèi)乘員的交談、音樂的聆聽，甚至駕乘的心情。 不同類型汽車噪聲的特性及單部汽車各個部位的噪聲來源都是不同的

專業(yè)生產(chǎn)紅色波紋形橡塑波峰棉